Tout comme les vélos de voyage, les Tall Bike destinés à un usage intensif chargés doivent être robustes et plus particulièrement en ce qui concerne le cadre primaire (cadre du bas). En effet celui-ci supporte tout le poids de l’engin, de son pilote et de ses bagages.
Les Tall Bike de voyage sont construits sur une base robuste de VTT en acier. Celui de Nico ne déroge pas à cette règle. Pour alléger le poids supporté par la roue arrière, Nico, – qui est mécano vélo salarié de l’atelier associatif le petit vélo dans la tête (Grenoble) – à privilégié un portage des bagages sur la roue avant.
Annecdote : ce Tall Bike à été volé sur Grenoble en 2013 et retrouvé 6 mois plus tard dès qu’il a commencé à circuler sur l’agglo. Les Tall Bike étant des pièces uniques, ils sont faciles à retrouver.
Les particularités du Tall Bike de Nico :
- Porte sacoche de guidon
- Porte paquet avant
- Porte bagage avant pour sacoches latérales (Ortlieb ou autres)
- Porte sacoches central exclusif
- Tube jaune porte drapeau (pour les parades)
- Roue avant renforcée (type BMX)
Côté confort, outre les qualités des cadres en acier pour absorber les vibrations, le Tall Bike de Niko dispose d’une selle en cuir Brooks B17.
Autres créations de Nico
- Le choper (prochainement)